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Joint de dilatation à soufflet doublé de PTFE - Solutions durables de fournisseurs et d'usines chinoises pour les systèmes de tuyauterie corrosifs
Aperçu général
Les joints de dilatation à revêtement PTFE, également appelés compensateurs à soufflets en fluoroplastique, sont des composants essentiels conçus pour absorber la dilatation thermique, les vibrations et les mouvements mécaniques dans les systèmes de tuyauterie transportant des fluides hautement corrosifs. Composés d'une âme à soufflets multicouches en PTFE renforcée par un treillis métallique en acier inoxydable ou des anneaux extérieurs, et dotés de brides en acier au carbone ou en acier inoxydable, ces joints constituent une barrière étanche aux produits chimiques agressifs. Ils sont largement utilisés dans les industries chimiques, pharmaceutiques et de production d'énergie, où les soufflets métalliques classiques seraient sujets à la corrosion. Leur conception unique garantit la flexibilité tout en préservant l'intégrité structurelle requise pour les applications haute pression et sous vide.
Spécifications de base
| Article | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Joint de dilatation (compensateur) revêtu de PTFE (polytétrafluoroéthylène) |
| Normes exécutives | HG/T 21562, ASME B16.5, GB/T 12224, GB/T 12777 |
| Diamètre nominal | DN15 – DN300 (1/2" – 12") |
| Pression nominale | PN10, PN16, PN25, PN40 / Classe 150, Classe 300 |
| Type de structure | Type axial, type latéral, type angulaire, type universel (avec dispositif de fin de course en option) |
| Matériaux pour coques et soufflets | Acier au carbone (Q235B, 20#), acier inoxydable (304, 316L) |
| Matériau de doublure | Polytétrafluoroéthylène (PTFE), PFA optionnel pour les exigences de haute température |
| Épaisseur de la doublure | 2,0–6,0 mm (Norme : 3,0–4,0 mm) |
| Type de connexion | Raccord à brides (face surélevée RF), raccordement soudé en option |
| Température de fonctionnement | -20℃ à +180℃ (-4°F à +356°F) |
| Performances de base | Absorber la dilatation et la contraction thermiques, les déplacements de canalisations et les vibrations mécaniques ; réduire le bruit et les contraintes sur les canalisations |
| Moyen applicable | Acides forts, bases fortes, oxydants puissants, solvants organiques et autres milieux hautement corrosifs |
| Inspection en usine | Essai de pression hydrostatique, essai d'étanchéité par étincelles (5 kV), essai d'étanchéité à l'air, essai de fatigue cyclique |
| Principales applications | Industrie chimique, pétrochimie, industrie pharmaceutique, métallurgie, protection de l'environnement, chimie du fluor, industries du traitement des eaux usées |
Tableau des dimensions typiques
| Diamètre nominal DN | Diamètre extérieur du soufflet (mm) | Longueur libre (mm) | Compensation axiale maximale (mm) | Diamètre extérieur de la bride (mm) | Diamètre du cercle de boulonnage (mm) | Épaisseur de la doublure (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 24 | 120 | ±6 | 90 | 60 | 3.0 |
| 20 | 30 | 130 | ±7 | 100 | 70 | 3.0 |
| 25 | 38 | 140 | ±8 | 115 | 80 | 3.5 |
| 32 | 48 | 150 | ±9 | 140 | 100 | 3.5 |
| 40 | 58 | 160 | ±10 | 150 | 110 | 3.5 |
| 50 | 70 | 180 | ±12 | 165 | 125 | 4.0 |
| 65 | 86 | 200 | ±15 | 185 | 145 | 4.0 |
| 80 | 102 | 220 | ±18 | 200 | 160 | 4.0 |
| 100 | 120 | 240 | ±20 | 220 | 180 | 4.5 |
| 125 | 148 | 270 | ±22 | 250 | 210 | 4.5 |
| 150 | 180 | 300 | ±25 | 285 | 240 | 5.0 |
| 200 | 240 | 350 | ±30 | 340 | 295 | 5.5 |
| 250 | 300 | 400 | ±35 | 405 | 355 | 6.0 |
| 300 | 360 | 450 | ±40 | 460 | 410 | 6.0 |
Principaux avantages
| Avantage | Description |
|---|---|
| Résistance chimique exceptionnelle | Inerte à la quasi-totalité des acides, alcalis et solvants industriels, elle garantit une durabilité à long terme même dans des environnements difficiles. |
| Grande flexibilité et absorption des mouvements | Absorbe efficacement les mouvements axiaux, latéraux et angulaires, réduisant ainsi les contraintes sur les tuyauteries et les équipements connectés. |
| Stabilité sous vide et sous pression | Sa structure renforcée empêche l'affaissement du soufflet sous vide complet et résiste à une pression positive importante. |
| Faible friction et non adhésif | La surface lisse en PTFE empêche l'accumulation de matière et l'entartrage, maintenant des débits constants et réduisant la maintenance. |
| Propriétés d'isolation thermique | La faible conductivité thermique du PTFE contribue à minimiser les pertes ou les gains de chaleur dans les lignes de production sensibles. |
Foire aux questions
Q1 : À quoi sert un joint de dilatation revêtu de PTFE ?
Les joints de dilatation revêtus de PTFE sont conçus pour absorber la dilatation thermique, la contraction, le déplacement des canalisations et les vibrations mécaniques dans les systèmes de tuyauterie transportant des fluides hautement corrosifs.
Q2 : Quelle est la plage de températures de fonctionnement de ces joints ?
Ils peuvent fonctionner en toute sécurité à des températures allant de -20℃ à +180℃ (-4°F à +356°F), ce qui les rend adaptés à une grande variété de processus industriels.
Q3 : Quels secteurs utilisent couramment des compensateurs doublés de PTFE ?
Ils sont largement utilisés dans les industries chimiques, pétrochimiques, pharmaceutiques, métallurgiques, de protection de l'environnement, de la chimie du fluor et du traitement des eaux usées.
Q4 : À quels milieux corrosifs ces joints sont-ils résistants ?
Grâce aux propriétés inertes du PTFE, ces joints de dilatation résistent à la quasi-totalité des acides forts, des bases fortes, des oxydants forts et des solvants organiques.
Q5 : Quelles sont les normes de conception et de pression disponibles ?
Ils sont construits selon des normes de direction, notamment HG/T 21562, ASME B16.5, GB/T 12224 et GB/T 12777, avec des pressions nominales allant de PN10, PN16, PN25, PN40, ainsi que de classe 150 et de classe 300.
Q6 : Comment le fabricant garantit-il la qualité du revêtement en PTFE ?
Chaque joint subit une inspection rigoureuse en usine, comprenant un test de pression hydrostatique, un test d'étanchéité par étincelles de 5 kV, un test d'étanchéité à l'air et un test de fatigue cyclique afin de garantir l'intégrité du revêtement.