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Vanne à guillotine revêtue de PTFE

Marque: Ruitu Automation

Origine du produit : Chine

Type d'équipement : Une vanne à guillotine avec revêtement en PTFE sur le corps et la plaque de la vanne, équipée d'un mécanisme de commande à volant et d'un raccordement à bride.

But: Utilisé pour la régulation de la circulation des fluides dans les canalisations, ce dispositif permet l'ouverture et la fermeture des vannes par la levée et l'abaissement du clapet. Il est particulièrement adapté au transport de fluides fortement corrosifs dans les canalisations de grand diamètre.

Avantages : Le revêtement en PTFE est résistant à la corrosion et compatible avec les milieux fortement corrosifs ; la structure de la vanne à guillotine présente une faible résistance à l’écoulement, adaptée au transport de fluides à débits élevés ; elle offre de bonnes performances d’étanchéité, permettant un contrôle fiable de l’ouverture et de la fermeture du fluide.

    Aperçu général

    La vanne à guillotine revêtue de PTFE est un dispositif d'isolation robuste conçu pour la régulation marche/arrêt des canalisations transportant des fluides hautement corrosifs et abrasifs. Fabriquée avec un corps durable en acier moulé ou en acier inoxydable entièrement revêtu de polytétrafluoroéthylène (PTFE) vierge, elle assure une séparation complète des composants métalliques des fluides agressifs tels que les acides forts, les bases et les solvants organiques. La vanne est dotée d'une guillotine en forme de coin et d'un siège flexible, garantissant une étanchéité fiable et une résistance à l'écoulement minimale en position ouverte. Elle est largement utilisée dans les industries chimiques, pharmaceutiques, du traitement des eaux usées et de la production d'énergie, où une résistance stricte à la corrosion et une étanchéité parfaite sont essentielles à la sécurité et à l'efficacité des opérations.

    Spécifications et dimensions

    Paramètres techniques

    Paramètre

    Spécification

    Matière du corps Acier au carbone WCB, acier inoxydable CF8/CF8M
    Matériau de doublure PTFE vierge (polytétrafluoroéthylène)
    Matériau des portes/sièges PTFE, PTFE renforcé, SS316+PTFE
    Matériau de la tige Acier inoxydable 316 avec manchon/garniture en PTFE
    Diamètre nominal (DN) DN50 – DN400
    Pression nominale PN1.0, PN1.6, PN2.5 MPa ; Classe 150/300
    Plage de températures -20°C à +180°C
    Type d'opération Manuel (volant/boîte de vitesses), électrique, pneumatique
    Type de connexion Bride (ANSI, DIN, JIS, GB)
    Classe de fuite ANSI/FCI 70-2 Classe VI (étanche à la bulle)
    Tableau des données dimensionnelles (extrémité à bride, face à face selon API 6D/GB)

    Taille nominale (DN)

    Face à face (L) mm

    Hauteur (H) mm

    Largeur (W) mm

    Diamètre de la bride (D) mm

    Poids (kg)

    DN50 178 350 160 165 18.0
    DN65 190 410 180 185 24.0
    DN80 203 480 200 200 32.0
    DN100 229 550 220 220 45.0
    DN125 254 630 250 250 60,0
    DN150 267 720 280 285 85,0
    DN200 292 850 340 340 130,0
    DN250 330 980 400 395 180.0
    DN300 356 1100 460 445 240.0
    DN350 381 1250 520 505 310.0
    DN400 406 1400 580 565 400.0

    Principaux avantages

    Avantage

    Description
    Résistance supérieure à la corrosion Le revêtement intégral en PTFE résiste aux produits chimiques agressifs, assurant une intégrité à long terme et empêchant la contamination métallique.
    Résistance minimale à l'écoulement La conception à passage intégral offre un chemin d'écoulement direct avec une perte de charge négligeable en position complètement ouverte, idéale pour les boues.
    Fermeture étanche à bulles Les sièges en PTFE usinés avec précision et le clapet anti-retour garantissent une étanchéité parfaite, répondant ainsi aux normes environnementales et de sécurité les plus strictes.
    Peu d'entretien Les surfaces antiadhésives en PTFE empêchent l'entartrage et l'accumulation de dépôts, réduisant ainsi la fréquence de maintenance et les temps d'arrêt opérationnels.
    Actionnement polyvalent Compatible avec les actionneurs manuels, électriques et pneumatiques pour une intégration transparente dans les systèmes de contrôle automatisés.

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